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“我宣布，十堰市首列‘堰水进京’

铁路物流专列正式发车！”

9月3日

随着副市长罗耀华一声号令

满载1200吨“武当山水”的列车

从汉丹铁路丹江站发车

开启1092公里的“旅途”

运输时间为3天

将于9月6日到达北京

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市交通运输局党组书记、局长文春在发车仪式上表示，开行“堰水进京”铁路物流专列，是深化运输结构调整、降低社会物流成本的务实举措，是推介十堰城市形象、打响“堰水”品牌的生动实践，下一步将争取开通更多铁路专列，持续畅通内贸外贸铁路物流通道，更好服务“一主四优多支撑”产业发展。

“大力发展水产业，合力推动‘堰水进京’，是深入落实习近平总书记给十堰丹江口库区环保志愿者的重要回信精神、统筹高水平保护和高质量发展的务实举措。”市商务局党组书记、局长李光锐接受采访时说，自2023年6月启动“堰水进京”工作以来，市商务局认真履行扩大京津冀地区十堰包装饮用水和饮料销售市场工作领导办公室职责，加强工作统筹协调，联合“堰水进京”各成员单位，开辟京津冀市场销售网点23个，今年1至8月实现销售6.8亿元。在各部门的共同努力下，水产业集群加速培育，先后组建十堰市水源地酒水饮料产业协会、成立湖北堰水进京供应链集团有限公司，华润怡宝、马迭尔冰品、燕京啤酒等项目纷纷落地。

据市交通物流局相关负责人介绍，堰水进京铁路运价下浮35%，一吨水从丹江口市至北京的物流费用（含两端短驳）约250元，物流费用下降36%，较公路运输成本降低49%，为铁路物流专列的常态化开行奠定了坚实基础。

2023年8月3日

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丹江口库区水质连续多年稳定达到

地表水Ⅱ类及以上标准

2014年12月12日正式调水以来

已累计向京津冀豫调水超过650亿立方米

惠及沿线26个大中城市

200多个县（市、区）

直接受益人口1.08亿

丹江口水库美景如画。陶德斌?摄

京堰两地因水结缘。开通“堰水进京”铁路物流专列，把优质“堰水”产品快速输送到首都乃至全国市场，这必将助推十堰做活水文章、做强水品牌、做大水产业，辐射带动农业、工业、旅游业等相关产业发展，促进产业升级和结构调整，为经济高质量发展注入新的强劲动力。

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