现在的人闲着没事总喜欢问些稀奇古怪的问题，比如踩油门车疼不疼？最大转数是多少？小编想知道为什么你总是踩油门。多少钱？是油价不够贵吗？或者听听发动机驱动的空气搅动？想想，问题还是要回答的。毕竟我发现很多人喜欢空踩油门，那么空踩油门车疼吗？现在的人闲着没事总喜欢问些稀奇古怪的问题，比如踩油门车疼不疼？最大转数是多少？小编想知道为什么你总是踩油门。多少钱？是油价不够贵吗？或者听听发动机驱动的空气搅动？想想，问题还是要回答的。毕竟我发现很多人喜欢空踩油门，那么空踩油门车疼吗？汽车一踩油门就疼吗？小编认为，如果是冷车，很容易损坏活塞连杆。在冷车里，很容易损坏轴瓦、气门等零件，但是红线没有问题，只是浪费机油。做一两次。汽车的发动机没有那么脆弱。如果经常踩空挡油门，发动机的运动部件会承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。当汽车处于空档时，发动机没有动力输出。此时，当吹油门时，发动机转速急剧上升，活塞、连杆等运动部件快速运动，会产生很大的加速度，从而承受很大的交变载荷。活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓和曲轴的应力会超过正常工作时的应力。影响发动机的可靠性和寿命。同时，吹油门时速度急剧上升。各摩擦副润滑跟不上，容易造成拉缸等故障。因此，应避免空档油门。油门开着，汽车怠速能转多少圈？不同的型号有不同的设置。有些厂家对发动机的空挡转速有限制，最高转速可以提高到3000转左右。但有些厂家没有限制，可以提高发动机最高转速。空挡油门会使发动机的运动部件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。当汽车处于空档时，发动机没有动力输出。此时，当吹油门时，发动机转速急剧上升，活塞、连杆等运动部件快速运动，会产生很大的加速度，从而承受很大的交变载荷。活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓和曲轴的应力会超过正常工作时的应力。影响发动机的可靠性和寿命。同时，吹油门时速度急剧上升。各摩擦副润滑跟不上，容易造成拉缸等故障。因此，应避免空档油门。如果是老款，可以踩红线，断油。因为很多老款车型的发动机电脑无法感知车辆是否行驶，你可以踩高速，而新款车型不能。新车型的发动机电脑可以感知车辆的运行状态，新车型的发动机电脑最多4000左右就会切断机油保护。据小编说，许多骑手不太了解汽车。不时有朋友问小编：在空档踩油门会不会伤到车？小编只是对这个问题有一些看法，所以让我们把我们的看法介绍给你，希望对你有所帮助。短时间踩油门对车影响不大；长时间踩油门会是车伤。我们来具体看看这辆车是怎么受伤的：1.专业来说，虽然档位是空的，但是发动机的动力会通过离合器带动变速箱的输入轴一直工作。此时，除了输出轴和齿轮同步器，输入轴和中间轴上的恒齿在踩油门时会发生变化。长时间踩空挡油门会逐渐损坏变速箱，输入轴轴承、同步齿轮、同步器都会损坏，最终导致附件磨损烧蚀，变速箱异响。第二，长时间踩空挡油门会造成严重的燃烧不充分，而如果这些气体聚集在缸外被点燃，就可能出现车辆的自然现象。第三，长时间踩油门容易积碳，严重时会堵塞三元催化器。这些故障会导致相应附件温度过高，导致接线自然，后果严重。最后补充一些关于中间轴的知识。以三轴变速箱为例：接触离合器的轴称为第一轴，与传动轴连接的轴称为第二轴，还有一个中间轴。第一根轴称为与离合器相连的输入轴，第二根轴也称为与传动轴相连的输出轴，剩下中间轴和倒档轴，其中倒档轴最短。我建议你保持良好的驾驶习惯，这样才能更好的保护你的车。