18 款的胎压监测可以在中控显示屏查看。
加装胎压监测的奥德赛在中控显示屏的车辆设置菜单中选择胎压监测系统选项就能显示胎压状况。
奥德赛的胎压复位键也在中控设置里先选车辆设定按一下选择/重设按键再选胎压复位监测校准就行。
奥德赛的胎压监测分为直接式和间接式。
直接式是利用安装在每个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎气压通过无线发射器发送到中央接收器模块上并显示轮胎气压太低或漏气时系统会自动报警。
间接式是当某轮胎气压降低车辆重量会使该轮滚动半径变小转速比其他车轮快通过比较轮胎转速差别来监测胎压只有在胎压低于或高于标准值时才报警。
从安全驾驶角度看胎压很重要。
胎压过低会导致油耗增加、制动性能减弱造成胎面两侧不正常磨损、易损伤胎侧严重时轮胎升温过快导致爆胎。
胎压过高遇地面突起物车身跳动频率大损害悬挂系统影响驾乘舒适。
所以要养成检查轮胎气压的好习惯参考原车厂给出的标准胎压值。
轮胎胎压受温度影响大车辆跑一段时间后轮胎温度升高胎压也会相应升高测量不准确最好早上车辆放置一夜后轮胎温度彻底降下来时测量。
一缸缺火可能是由多种原因造成的。
火花塞有问题比如堵塞或损坏会影响点火需要清洁或更换。
缸线出状况比如破皮或断裂电流无法正常传输要及时更换新缸线。
点火线圈若有故障电压不够无法支持火花塞打火也得换新的。
喷油嘴堵塞、低电压造成 DME 内部喷油器数据丢失或者喷油不正常需拆下清洗或换新。
混合气配比不当就像炒菜油和菜比例不对得找专业技师调整。
气缸压力失衡比如气门弹簧硬度变化、凸轮轴磨损、进气量不足等要检查并解决。
还有曲轴位置传感器故障、线路系统问题、发动机故障比如发动机温度太高、机油质量低下等。
检修时要特别注意缸压、点火和喷油。可用缸压表检测缸压考虑气门弹簧和凸轮轴情况也要看进气量是否足够。检查线路有无短路、断路。
发动机故障较复杂需到修理厂或 4S 店请专业人士检测。