从外观看的话，全新在外形上采用的是大众最新的家族式设计，前脸看的话还是很有大众的味道。车灯组的设计，这个设计看着是比较的有科技感的，而且还配备了日间行车灯，还可以选装全，这点我比较满意，因为现在的车都是全新设计，所以很多车型都是全新设计，大众车的大灯也是一样的，而且这样的设计也是非常的有辨识度，在晚上的时候，可以说非常的漂亮。
内饰方面，速腾采用大众经典的环抱式座舱，中控布局简洁，偏向驾驶员一侧的座椅设计也提高了驾驶的便利性，而且车内大面积使用软质材料进行包裹，并配有钢琴烤漆饰条等细节装饰，让车内的高级感有了明显提升，全液晶数字仪表盘、mdfs动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的搭载，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质，同时也更显高级和科技感。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在28位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。