有面子又实惠,合资紧凑型suv标杆

   日期:2024-12-28     作者:rp62q       评论:0    移动:http://oml01z.riyuangf.com/mobile/news/11203.html
核心提示:外观方面,新车的前脸采用了盾形样式的前格栅设计,格栅内部辅以黑色中网设计,一条镀铬饰条贯穿品牌logo镶嵌其中,其设计的非常

外观方面,新车的前脸采用了盾形样式的前格栅设计,格栅内部辅以黑色中网设计,一条镀铬饰条贯穿品牌logo镶嵌其中,其设计的非常精致,两侧的大灯与格栅相连接,大灯的造型相对饱满且锐利,并带有一定的倾斜角度,内部采用了led光源。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方的进气口采用了贯穿式的设计风格,内部采用了黑色中网设计,整个前脸的设计还是非常动感时尚的。

有面子又实惠,合资紧凑型suv标杆

内饰部分,新款车型的内饰也有了一些调整,在配置方面,全系标配的esp车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、坡道辅助等,同时在入门车型上还是有配备,不过这台次顶配车型上的配置也是很丰富的,配有前排侧气囊、前后排头部气囊、、车身稳定控制系统等,相对来说是十分厚道的,同时像自动大灯、自动雨刷、自动空调、全景天窗、真皮方向盘等都有配备,可以说在配置方面是非常的丰富了。

长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,的轴距排在79位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在94位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

 
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