一、培训考核取得证件样本
1、考核通过后取得中国民航局统一颁发的无人机云执照。
（中国民航局统一颁发无人机云执照证书样本）
2、获得民航局云执照后，也可自愿申请中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA) 和中国民航飞行员协会（ALPA）颁发的无人机驾驶员合格证。
（AOPA、ALPA合格证证书样本）
3、中国自然资源报社颁发无人机培训结业证书。
（中国自然资源报社无人机培训结业证书样本）
二、可培训机型及证书分类介绍
1、多旋翼无人机班（三类、四类）
多旋翼无人机拥有体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台，多空间使用；可以垂直起降，不需要弹射器、发射架进行发射，可悬停、侧飞、倒飞; 飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强；结构简单控制灵活，成本低， 螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护等诸多优点，广泛应用于教育科研领域、航拍领域、军用领域、警用安全领域、农业领域等领域。
2、单旋翼（直升机）无人机班（三类、四类）
单旋翼（直升机）无人机的特点是可垂直起降、无需跑道、地形适应能力强， 与多旋翼相比，其螺旋桨直径更大，气动效率更高。被广泛应用在如防灾减灾、搜索营救、核辐射探测、交通监管、资源勘探、国土资源监测、边防巡逻、森林防火、气象探测、农作物估产、管道巡检等领域。
3、固定翼无人机班（三类）
固定翼无人机的优点是与多旋翼和单旋翼相比续航时间最长、飞行效率最高、载荷最大、飞行稳定性高，缺点是起飞的时候必须要助跑或者借助器械弹射，降落的时候必须要滑行或是利用降落伞降落。因为固定翼飞行器的自身特点，固定翼无人机广泛应用在测绘、巡逻、航拍等各行各业。
4、垂直起降固定翼班（三类、四类）
垂直起降固定翼是结合多旋翼和固定翼二者优势，既能高速巡航又能垂直起降、精准悬停，具有对起降场地要求低、机动性好、巡航速度高、航时长等优势,是目 前航空器研究的热点之一。成为人们在未来无人机应用领域的首选，将在物流、消 防、公安、测绘、海事、边防等领域扮演重要角色。
5、证书分类
无人机驾驶证分为三种：视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员证。
① 视距内驾驶员，指在目视距离、可视范围内操控无人机（一般要求是高度 120米以下，半径 500 米以内）。
② 超视距驾驶员，指允许超出目视距离以外范围外操控无人机，独立完成远程任务规划操作。
③ 教员是培训资质证，具备培训、申请培训机构的资格。
④ 超视距驾驶员和视距内驾驶员的区别：视距内驾驶员在 GPS 模式下操作、考核；超视距驾驶员在增稳模式下操作、考核，多考一科“地面站”，须具备独立完成航线规划、地面站软件熟悉使用、紧急切换航线等操作能力，对飞行要求技术较高；教员主要是培训教学教法，侧重于以后的实际教学应用。
三、培训内容介绍
1、理论课程大纲
课程
训练内容
课时
1
无人机概述与系统组成
8 学时
2
民航法规与术语
3 学时
3
空域的飞行与申报
7 学时
4
航空气象与飞行环境
6 学时
5
无人机分类及主流布局形式
5 学时
6
无人机构造
4 学时
7
飞行原理与性能
6 学时
8
通信链路与任务规划
5 学时
9
所使用的无人机系统特性
10 学时
10
无人机飞行手册及其他文档
6 学时
2、实操课程大纲
课程
课目
地面
带飞
单飞
总时间
1
模拟飞行
8
2
飞机拆装、维护、维修和保养
10
3
地面站设置与飞行前准备
8
4
起飞与降落训练
4
8
12
5
本场带飞
6
本场单飞
10
7
紧急情况下的操纵和指挥
6
8
14
8
考核与结业
2
6
3、教员课程大纲
课程
训练内容
课时
理论课培训大纲
1
航空知识及特殊情况处置
4 课时
2
教学法
24 课时
3
理论课程总学时
28 课时
4
正常飞行程序指挥
5 课时
实践课培训大纲
5
应急飞行程序指挥与操作（固定翼/
直升机/多旋翼）
12 课时/15 课
时/9 课时
6
教学法
10 课时
合计（固定翼/直升机/多旋翼）27 课时/30 课时/24 课时
四、考试规则
各机型实践考试要求：
直升机及多旋翼：起飞降落、对尾悬停、4 位悬停、慢速自旋、水平八字航线。固定翼：起飞降落、4 边航线、水平八字航线，模拟熄火降落。
垂直起降固定翼：
①驾驶员：定点自动起飞；规划起落航线及水平八字航线，并完成航线飞行科目、定点自动降落。
②机长：起飞前检查；定点自动起飞、规划起落航线及水平八字航线；并完成航线飞行科目、临时更改航点位置，飞行高度并执行；定点降落。
五、报名条件
1、年满 16 周岁，初中以上文化程度。
2、遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪记录。
3、身体要求：矫正视力 1.0 以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
※ 教员报名条件：取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）
※ 请注意！有下列情形之一的，不得申请驾驶员合格证：
有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的；吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。
六、报到前需准备资料
1、报名表原件，注意：“报名表”上的填写必须清晰、完整。
2、身份证原件及复印件 1 份。
3、一寸白底照片 2 张，以及白底照片电子档。
4、报名流程：报名表递交招生老师--开班之前交清培训费用--培训基地办理入学手续--培训教室凭学员证领取教材--培训老师安排上课。
七、食宿安排
住宿协议酒店，食宿费用不超相应地区差旅标准。
2023
培训考证常见问题解答
1、什么是多旋翼无人机？
拥有三个及三个以上旋翼的飞行器。
2、什么是直升机无人机？
由一个或两个具有动力的旋翼提供升力，并进行姿态操作的飞行器。
3、什么是固定翼无人机？
由固定在机身上具有翼型的机翼，通过与来流的空气发生相对运动产生升力的飞行器。
4、旋翼机的优点？
多旋翼无人机优点：
（1）体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台， 多空间使用；
（2）可以垂直起降，不需要弹射器、发射架进行发射；
（3）飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强；
（4）结构简单控制灵活，成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护。
5、多旋翼运用领域：
城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、视频拍摄等行业。
6、直升机运用领域：
城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、视频拍摄等行业。
7、固定翼应用领域：
测绘、地质勘测、国土资源探测、森林防火、救援。（和旋翼机比较它的优点是航程远、续航时间长，缺点是起飞和降落需要专业场地，体积大，不方便携带）
8、什么是有基础班？
有基础班指学生有一定的操作无人机经验（只飞过大疆精灵、悟、御系列不算有经验），且技术比较不错，能通过专业教练测试，即可算为有基础学员。
9、Ⅲ类和Ⅳ、Ⅴ类有什么区别？
Ⅲ类指可操作 25kg 以下无人机；Ⅳ类指可操作 150kg 以下无人机；Ⅴ类指操作植保机证。
10、视距内驾驶员和超视距驾驶员有什么区别？
视距内驾驶员只能在目视范围之内操作无人机；超视距驾驶员可以超出目视距离操作无人机，可使用地面站操作无人机，权限更广。
11、视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员三个证书考试的科目都有哪些？
视距内驾驶员：理论、综合问答、实操；超视距驾驶员：理论、综合问答、实操、地面站； 教员：理论、综合问答、实操。
其它行业应用培训课程介绍
（准备培训中）
1、无人机农林植保应用课程
课程中包含农业专用无人机技术、原理、喷洒、常见病虫害等相关知识，以及喷洒农药的注意事项、法律法规等等，力求使学员在取得民航 V 类植保驾驶员资格的同时，更掌握实际应用技能，能够真正的使用无人机进行农业植保作业。
2、无人机航拍应用课程
该课程中讲授了无人机航拍在不同行业领域的应用情况、航拍设备操作、航拍技巧、航拍高度及航线等航拍中需要注意的主要问题等内容，更有影视后期制作模块等全系列实践技能，力图使广大学员能够学到真正实用的增值技能，避免摄影器材损失，成为一名合格的航拍飞手。
3、无人机航测应用课程（外业）
航测应用课程是基于无人机上挂载先进的照相设备、雷达和高光谱传感器一起用于高效率、自动化的测绘应用课程。目前航测已普遍应用于无国家重大工程建设、灾害应急与处理、国土监察、资源开发、新农村和小城镇建设、城中村拆迁数据留存，政府方面的税收评估、公共安全、执法行动、规划发展、消防等领域，尤其在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔市场前景，对无人机测绘技术人员需求也会日益增大。
4、无人机载荷应用课程
大多无人机系统升空执行任务，通常需要搭载任务载荷。任务载荷一般与巡线、侦察、投射、通信、遥感或货物有关。无人机的设计通常围绕所应用的任务载荷进行。有些无人机可携带多种任务载荷。任务载荷的大小和重量是无人机设计时最重要的考虑因素。大多数小型商用无人机要求任务载荷的重量不超过 5 磅。有部分小型无人机制造商采用可快速拆卸和替换的任务载荷。通过光电、红外多个方面培训无人机载荷的基本原理和应用，培养无人机载荷相关操控的行业应用人才。