我平时喜欢研究各种汽车用品，备胎已经被我扔到了床底下，本文详细介绍了汽车贴膜的相关知识，包括汽车贴膜的品牌、汽车贴膜的选购要点、汽车贴膜的材质等等，我是 ，欢迎关注我，有问题欢迎留言讨论。
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章节概览
一、汽车贴膜有必要吗？二、汽车贴膜有哪些好品牌？三、汽车膜的材质有哪些？四、汽车膜的选购要点是什么？五、汽车贴膜有哪些注意事项？六、汽车贴膜推荐七、龙膜 VS 3M八、龙膜 VS 威固九、汽车贴膜总结
非常有必要！！！一起看看汽车贴膜的6大好处：
1.隔热：汽车贴膜能很好的阻隔红外线照射产生的大量热量，尤其是夏天，被太阳灼伤的刺痛感消失了，效果特别明显；
2.隔离紫外线：汽车贴膜能隔断绝大部分紫外线，有些膜甚至可以做到100%阻隔紫外线，不仅可以防止皮肤被晒黑、晒伤，也能减轻汽车内饰老化；
3.安全防爆：膜的基层为聚酯膜，非常耐撕拉，加上膜的胶层，贴膜后能防止玻璃破碎飞溅，避免对司乘人员造成伤害；
4.保护隐私：选择合适的隐蔽性车膜，贴膜后在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，兼顾隐私和安全；
5.降低空调损耗：汽车贴膜后车内温度会更低，空调效果更好，可以降低空调的负荷，快速降低车内温度，从而一定程度上节省了油耗；
6.防眩光：汽车贴膜降低了透光率，也就降低了白天的强光和晚上的远光的影响，让光线没有那么刺眼，一定程度上减少了意外情况的发生。
汽车贴膜的品牌非常多，这里主要介绍一下国内爆款人气品牌美基、山由、膜小二、瑞盾、康得新等，和国外一线大品牌3M、强生、龙膜、威固、XPEL等。
美国强生车膜（Johnson）品牌成立于1960年，总部位于美国加州卡桑市安那利大街。强生车膜作为国际窗膜协会的倡导者和成员，自五十年代开始便致力于发展安全设计的玻璃贴膜，其产品的品质一直处于世界领先地位，妥妥的一线品牌。
- 业内公认的最高清晰度
强生采用TIN陶瓷，加上独特工艺，使得汽车膜清晰，且清晰性不会衰减，避免司机开车时产生视觉疲劳，保证驾驶安全。
- 绝不影响车内的信号接收
强生全系列汽车膜用的都是非重金属，因此在汽车内使用GPS、手机、行车记录仪等，不会产生任何信号屏蔽的现象。
- 优异安全防爆特性
采用独家研制的装贴用胶，牢牢将玻璃和车膜粘贴在一起，防止破碎玻璃飞溅伤人，大大减少车辆盗窃、灾害等突发状况带来的人身和财产损伤。
- 环保安全无害
强生是一家通过国家级环保监测的玻璃膜品牌，避免出现车内二次污染，消费者对健康环保越来越关注，特别是有孕妇、儿童、 老人的家庭。
- 100%原装进口
强生坚持在美国工厂生产，没有在世界其它地方寻找代工，中国国内也没有代工厂，所有的产品都是在美国生产的，只要选对了官方授权店，或者直接选择强生官方旗舰店，就能保证美国原装进口，质量有保障。
隶属中国航天科技集团，全球专业的功能薄膜材料生产商，专注于研发和制造汽车窗膜、建筑玻璃用功能膜和特种防护膜等产品，产品销往世界多个国家和地区。
公司拥有江苏常州和陕西西安两大生产基地，是亚洲大型功能薄膜材料研发生产基地，是国家高新技术企业，是汽车窗膜和建筑玻璃用功能膜多项国家标准、行业标准的参加起草单位，是IWFA国际窗膜协会理事单位。
公司拥有专业研发团队，现有专利授权72件（其中发明专利15件）。掌握了精密涂布、光谱选择控制、表面处理、功能材料相容复配、颜色调节及保固等核心生产技术。
说到美基，不得不说一下这个品牌的创业史。
2004年，旅美留学生John在美国加利福尼亚州攻读工程学硕士。
日常学习之余 ，也会到导师的公司工作，导师的公司主要从事光学环境的研究与治理。
John在跟随导师进行光学环境的治理与研究的过程中，敏锐的感觉到，在美国日益广泛应用的隔热膜，一定也会在经济日渐发展的中国得到认可和应用。
美国的今天，就是中国的明天。于是2006年Jone回国后，就跟朋友一起合伙创立了美基品牌。
John利用在美国生活过的优势和资源，同世界知名隔热膜生产厂家通力合作，打造“汽车膜”和“建筑膜”两大产品类目，精心挑选美基系列产品。
在产品上，坚持“品质、品质、还是品质”的质量理念；在经营上，引进美国的流行模式：网络销售，在国内开创出一种全新的隔热膜销售方式，直接从品牌商到终端客户，酷似小米。
美基联合国际窗膜协会成员美国伊士曼Eastman旗下工厂（伊士曼同时也是威固、龙膜等国际大牌的生产工厂）定位于打造一个“进口品质、一半价格”的互联网品牌。
3M（3M Company）国际窗膜协会成员，成立于1902年，总部地点为美国圣保罗市。作为一家世界知名的多元化科技创新企业，3M的产品和技术早已深深地融入人们的生活。
100多年以来，3M开发了六万多种产品，旗下产品涵盖家庭用品、医疗用品、汽车用品等等，3M 众多的品牌得到全球用户的认可与信赖。
全球创新巨头3M所有产品都是用的光学微附汽车隔热膜，该膜运用了全新科技——多层光学涂附技术，在一张薄薄的车膜上涂附了多达240层的光学层，使其成为不含任何金属的环保型车膜产品，
同时在透光、隔热等性上也大大优于市场同类产品，这是3M为消费者提供的又一突破性的汽车装饰产品，3M品牌在国内的知名度非常高，所以冒牌产品也非常多，一定要在正规渠道购买。
龙膜隶属于百年伊士曼集团，伊士曼高性能膜已经拥有60多年的行业经验，是享誉全球的汽车膜制造商。总部位于美国弗吉尼亚州的马丁斯维尔，占地面积约70,000平方米，并配有无尘车间。拥有各种生产工艺，包括磁控溅射等，凭借60多年的底蕴，工艺专业，产品优质。
- 技术实力强
龙膜创始于上世纪70 年代，以先进的技术研发、卓越的生产能力、广泛的全球分销，以及优质的客户服务水平而著称。
- 生产基地遍布全球
龙膜拥有全球领先的汽车膜生产制造基地，在美国、德国、英国、法国、巴西、俄罗斯、中国等等，遍布世界各地。
- 产品规格多
龙膜也是国际窗膜协会的成员，全球销量排名领先，产品种类丰富，能满足用户的不同需求。
- 行业领导者
其母公司美国首诺科特玻璃功能膜公司是世界500强企业，公认的全球玻璃功能膜行业领导者。
威固汽车膜是汽车膜市场最顶级的车膜品牌之一，同级别的还有圣罗膜等，都是汽车膜中的“奢华产品”。
威固拥有最新一代磁控溅射贵金属涂层技术，智能光谱筛选技术，即XIR，威固隔热膜以其先进的科技，通过反射太阳光谱里的红外辐射能量达到减少车内太阳光热量的效果， 选择性的阻隔不需要的热量，
同时却最大限度的允许可见光透过，降低车内受照表面及空气的温度， 进而降低车内空调的热负载，车主可以尽享一流舒适及更高的燃油效率。
威固是全球高端豪车应用最为广泛的车膜产品。
“成为中国最受欢迎的汽车贴膜品牌”，正是在这样的愿景驱动之下，膜小二乘势而起，秉承“新国货、性价比、心服务”的品牌理念，坚持以消费者体验为中心，为中国车主提供高性价比的产品和服务。
投资5亿自建隐形车衣全产业链工厂，引进世界先进生产设备，自主研发独有的“双层共挤”制造工艺，打破欧美核心技术垄断，加速中国制造转型升级。2022年，南通海门落成占地300亩的低碳智能窗膜产业基地，全面建成后年产值将超30亿元，致力于成为全球知名的窗膜生产制造基地。
膜小二旗下拥有三大产品线— —主打防护的隐形车衣系列，张扬个性的改色车衣系列，防晒护肤的玻璃窗膜系列。全覆盖、立体式的“三膜业务”旨在为车主提供安全舒适、省心贴心的用车环境。
汽车生活家居类窗膜整合服务商，专注于高分子复合膜材料的研发，康得新光学膜材料（上海）有限公司2014年注册在上海国际自由贸易实验区，隶属于，旗下拥有KDX、北极光等多个品牌。
公司主要致力于康得新光学膜产业的全球化业务发展和运营管理。2014年投资45亿元，占地574亩、建筑面积22万平方米、年产2亿平方米张家港康得新光学膜产业集群实现投产，这使康得新成为国内全系列、规模化、技术先进的全产业链光学膜企业。
凭借着雄厚的资金与资源优势，康得新旗下KDX窗膜也成为国际窗膜协会会员中的中国窗膜品牌。
瑞盾是国产品牌，市场占有率和影响力虽然不及美基，但是经过十多年的发展，进步很快，不断升级汽车膜质量和优化产品价格。
特别是推出的纳米陶瓷车膜系列，瑞盾纳米陶瓷膜采用纳米混溶工艺打造，以持久高隔热的出色性能而著称，拥有杰出的隔热效果、低可见光反射率和无与伦比的耐久性，不氧化，不腐蚀，产品性能始终如新，性价比非常高，赢得了一大批用户。
XPEL来自美国，1997年成立，一直秉持着为保护而生的使命，带领着业界潮流，不断发展壮大的XPEL将产品与影响力发展至业界前沿，并成功于2019年在美国纳斯达克上市，2021 年被选为最被看好的成长型公司之一。
XPEL作为国际窗膜协会的倡导者和成员，至今贴过的名车案例无数，在全球网上舆论无数，口碑超好，获得众多奖项，XPEL还是欧洲兰博基尼、保时捷、法拉利、宾利等高端汽车的官方合作品牌。
自2008年进入中国市场，XPEL依托多年的专业积淀与纯粹的匠人精神，秉承“保护一切所爱”的品牌理念，已在中国约有1000多家经销商与超过400家汽车4S店有密切合作，于2022年6月30日举办媒体发布会，正式宣布邀请到林志颖担任XPEL品牌中国代言人。
汽车贴膜的材质细分为5种：染色膜、普通金属膜、贵重金属膜、纳米陶瓷膜、光学复合膜
1.染色膜：最低档的汽车膜，隔热原理以吸收为主，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色，一般在小店较多，非常便宜，主要用于隐私保护和起到装饰作用；
2.普通金属膜：是指将金属加热蒸发喷溅在无色的原膜层上制造而成，隔热原理以反射为主，一般所用金属为铝、铁等，这种膜比较容易氧化，透视性一般，内外反光率较高，隔热也一般，价格相对比较便宜；
3.贵重金属膜：名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂、银等贵重金属，用的是磁控溅射技术，这种膜特点是高隔热低反光，颜色自然，透光好，不过价格不便宜；
4.纳米陶瓷膜：是以纳米为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，隔热原理以吸收为主，陶瓷膜性能稳定，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号，隔热与透光较为均衡；
5.光学复合膜：隔热原理是通过几百层光学微附膜，层层反射与折射光线与热量，隔热性非常好，同时兼顾了高透光率与高隔热性，同时这个光学膜单向透视性也很好。
1.透光率
关乎行车安全，透光率越高，视线越明亮清晰。建议尽量不要选择透光率太低的膜，应该选择透光率在70%以上的（注意，这里说的是前挡），
比如威固的VK70，透光率是71%，透光率高的有3M的朗清，透光率是84%，还有强生的水晶，透光率是90%，这样就可以保证视线不受影响。
2.红外线阻隔率
红外线给人的感觉就是一个字：热，所以红外线阻隔率越高越好。
一般产品能把红外线阻隔率控制在60%以上就不错了，优秀的产品可以将红外线阻隔率提升到90%以上，红外线阻隔率越高，隔热效果越好。
质量好的汽车膜可以反射太阳能量，所以车内温度会低很多，还可以降低空调负荷，这点可以直接用手去实际感受一下，我就去同学的汽修店实际感受过，差异很大，一般的膜会感觉比较烫。
3.紫外线阻隔率
根据最新知识，我们体内一天所需的维他命D，脸部和手暴露在紫外线下10分钟就可以满足，我们日常出门照射的已经足够了。
紫外线对健康的危害：免疫功能下降；对遗传因子的深度伤害；皮肤癌、白内障发病几率增加；背后和手脚的色斑癌的发病率增加；造成皮肤暗沉、老化、斑点、皱纹；紫外线也会促使一些物品加速老化褪色。
优质的汽车膜这个指标一般不低于99%，有些甚至可以做到99.9%~100%，可以有效保护车里的人以及内饰。
4.太阳能总阻隔率
太阳能总阻隔率指的是被阻隔的太阳能量（主要是可见光、红外线和紫外线等）和照射在物体表面的总太阳能量之比，这个数据一般是通过计算来的，计算公式大致是：
- 太阳能热量占比 = 红外线（53%）+可见光（44%）+紫外线（3%）
- 太阳能总阻隔率 = 红外线阻隔率*53%+紫外线阻隔率*3%+可见光阻隔率*44%
能够达到50%就相当优秀了。
5.防爆性能
这也是涉及安全的一个重要指标，优质的防爆膜有很强的韧性，而劣质的防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，容易老化发脆，一般越厚的膜防爆性能越好，推荐1.5mil及以上的厚度。
6.可见光反射率
指的是玻璃反射的光强度与入射光强度的百分比。反光率越高镜面效果越明显，简单说就是反光率越高玻璃的透明度越低，玻璃的透明度越低车内的镜像就越明显，就越看不清窗外，如果反光率达到了100%，那就成镜子了。
这个参数一般情况下低于10%就没什么问题，而且越小越好，优秀的产品可以做到5%左右。
1.透明度：优质的车贴膜透明度一定高！而假冒车膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看雾蒙蒙一片，开车视线模糊受阻，安全隐患极大。
2.颜色深浅：车膜的颜色并非越深越好，车膜颜色与质量无关，找一块边角料，用指甲或钥匙在车膜上来回刮划，如出现掉色就是假膜。
3.隔热性能：一般贴膜门店中都有一个照射灯，将车贴膜置于灯附近，用手隔着贴膜感觉透热性即可，多选几种对比一下。
4.看颜色：色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看，景色自然不变色。
5.闻异味：劣质膜的胶层中，含有害物质，会有异味，而好的膜在出厂前经过了专业的处理，异味较小。
6.手感：一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil（1mil = 0.0254mm），所以摸起来手感厚实平滑，另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面，而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆。
7.电子质保卡：电子质保卡是官方统一的售后凭证，这日后正常使用时出现的质量问题，都可以凭电子质保卡到任意授权店质保。
我买车时，4s店表示可以送车膜，而且还包贴膜，我问是什么膜，4s店说是原厂车膜，想着原厂的应该不错，于是预约好了时间过去贴膜。
贴膜的店确实在4s店里面售后维修的地方，感觉还算正规，进去后老板不是直接安排贴膜，而是给我介绍各种汽车膜，还用照射灯让我感受4s店送的汽车膜和各种大牌车膜的差距，大概介绍了7、8种，当时我就觉得这里面水很深，然后果断走人了。
后来才了解到，所谓的原厂汽车膜不过是个噱头，让你觉得高大上，其实大多数都是市场上最低级的染色膜，其释放出来的毒气还会影响身心健康。
4s店现在极少会送比较好的膜了，这里面其实是有很大的利益关系存在的，所以买车的时候，一定要问清楚4s店送的是什么车膜，宁缺毋滥，
下图是以为车友被坑的经历，一定要小心：
汽车贴膜务必选择专业门店，有些车主或因为贪便宜或图个方便，去非专业小门店贴膜，因为贴膜的过程应尽量避免灰尘多的室外环境，通常都在较为封闭和潮湿的环境中进行贴膜。所以建议你去有专业封闭车间的门面贴膜。
如果在线上买的话就更简单了，选一个离家近的授权贴膜店就行，万一没贴好也方便过去重贴。
前挡：
前挡的透光率一般都在70%以上（国家也明确规定汽车前挡贴膜透光率必须在70%以上），这样保证了驾驶时的清晰度，同时保障驾驶安全。透光率越高，表明膜越透明，但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
侧后挡：
1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号，市面上最低的透光率为5%，几乎趴在车窗上也看不到里面。
2、希望提升隔热性能的，可以选择红外线阻隔率，总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到50-70%左右，但是要提醒的是：隔热率好的也不能完全减少车内气温上升，只能缓解，或者减缓温度上升的速度。
3、希望提升安全性的，可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人，减轻人员在发生事故时的二次伤害。
4、当然，如果担心影响车内空间的采光，可以选择主打透光的产品，不过隔热效果就会稍差一些。
汽车贴膜分两种类型，速干型和普通型。
第一种，速干型：
这种类型的膜比较少，比如龙膜、3M、威固、量子都没有速干型的，是速干的，美基全系都是速干的（美基还是懂啊）
虽然都是速干的，也有些许差别：
强生水晶速干，需要等一天时间；
美基全系速干，3小时可开窗（但是建议还是多等等，万一弄坏了就麻烦了）。
第二种，普通型：
普通型的汽车贴膜，不同的品牌施工工艺不同，时间上也有些区别：
：一般夏季2-4周，秋冬季4-8周，看天气好坏，天气好时间就短一点，天气不好就长一点；
龙膜/3M/量子：天气好的情况下，3天后，天气不好或冬天就要一周时间；
1、贴膜30天内不要启动后车窗的，发热容易造成膜变形；
2、如果遇到膜边缘起泡、脱胶，应在24小时内到施工点进行修复；
3、30天之内，勿将吸盘式物品吸附在膜上，例如：GPS吸盘底座、带有吸盘的毛绒饰品等；
4、不要把带有粘性的标签直接粘贴在膜上，如果必须贴的话，可以用静电贴，静电吸附不会对膜产生影响；
5、贴膜后，膜与玻璃之间如果有水雾属正常现象，不必太过担心，1-2个月会自然干透；
6、前挡贴膜后，前挡除雾的风口一周内不要对着前挡吹；
7、以后清洗玻璃内侧可以使用清洁、柔软、不起毛的轻轻擦拭，注意毛巾里不能有沙粒等脏物，避免尖锐的东西把膜划坏；
8、避免硬物接触膜，以免造成划痕；
根据以上的选购要点，挑选出的最好的几款汽车贴膜分别是：
这个价位，可以选择的余地不多，主要推荐几款性价比高的汽车膜。
隶属中国航天科技集团，是IWFA国际窗膜协会理事单位，背靠航天科技，从技术实力和口碑来看，都非常受车友们喜爱，主打一个价格不贵，乐于消费
点评：山由帝杉这款属于人气款，陶瓷膜不阻隔信号，红外线阻隔率高达85%，隔热效果突出，隐私保护的效果也非常好，厚度有2mil，耐磨防爆，超高的性价比为其赢得了一批铁粉。
瑞盾近几年发展迅速，持续的研发投入和高性价比产品的推出，纳米陶瓷膜采用纳米混溶工艺打造，以持久高隔热的出色性能而著称，拥有杰出的隔热效果、低可见光反射率和无与伦比的耐久性，不氧化，不腐蚀，产品性能始终如新，性价比非常高，赢得了一大批用户
点评：这款属于人气款，同时还有R10，这两款都是比较推荐的，卖点是超高的性价比，几百块的价格就能够享受到磁控溅射技术带来的质感，而且隔热效果好，同时隐私保护也很到位。
质量好，性价比高的汽车膜都集中在这个区间，可选产品很多，为了避免各位车神挑花了眼，我总结出了这个区间内的优质产品，每一款都不错，根据需求选就行了。
膜小二独创护肤膜，以全球独一无二的无机纳米内添加一体成型工艺， UV隔热材料均匀分布基材， 护肤效果更稳定，可以实现315nm-415nm波段全阻隔，
从根本上解决问题，杜绝晒黑、晒伤、老化起斑，护肤性能保持5年以上不衰减，真正做到紫外线全防护，这才是真正意义上的护肤膜。
俗话说开车不防晒、衰老来得快，平时比较注重预防紫外线的车友们可以好好看看这款护肤膜，这款膜不仅护肤，而且还集优异隔热、信号无优、清晰视野、 防窥隐私于一体，
一款合格的膜该有的它都有，而且各方面的表现都很优异，不输某些大品牌的中高端产品，是一款非常不错的膜：
点评：一般普通的玻璃膜对紫外线有99%的阻挡作用，但是最让人受伤的是那剩下的1%，也是最难防控的，而膜小二通过独有的无机纳米内添加一体成型工艺，成功的将紫外线阻隔率做到了100%，对于平时注重紫外线防护的车友来说，是个非常不错的选择。
广哥聊汽车：膜小二汽车窗膜好不好，2024年膜小二汽车窗膜怎么选？内含护肤系列、零雾系列3M现在所有产品都是用的光学微附汽车隔热膜，该膜运用了全新的多层光学涂附技术，在一张薄薄的车膜上涂附了多达240层的光学层，使其成为不含任何金属的环保型车膜产品，
同时在透光、隔热等性上也大大优于市场同类产品，所以价格上没啥优势，但是产品质量没的说
点评：这款是主打透光率的，前挡的透光率高达84%，对于担心贴膜后会影响视线的车神们，这款是个非常不错的选择，同时，这款也是3M的销冠产品，经过无数的市场考验，品质值得信奈，大众的眼睛是雪亮的！
产品对比：
E6系列前挡是黑晶陶瓷膜，侧后挡是纳米陶瓷膜，优势在于可以阻隔99%以上有害紫外线，SPF(防晒系数)防晒化妆品:8~30，普通太阳膜:30~200，而XPEL的SPF达到了1000+，能够有效防止皮肤灼伤，
隔热效果也非常好，太阳能总阻隔率都在50%以上，陶瓷膜不会影响信号，全系都是美国原装进口的成品膜，还能享受终身质保，完全不用担心出现变色，褪色，起泡，开裂等。
点评：这款适合注重紫外线防晒的车友们，前挡的黑晶纳米陶瓷工艺让其SPF达到了1000+，整体的隔热效果也非常棒，陶瓷膜不影响信号，油车新能源都适用，这品质是中高端产品该有的水平，成品进口而非原材料进口后加工，质量更有保障，而且终身质保，确实很香。
美国强生车膜（Johnson）品牌成立于1960年，总部位于美国加州卡桑市安那利大街。强生车膜作为国际窗膜协会的倡导者和成员，自五十年代开始便致力于发展安全设计的玻璃贴膜，其产品的品质一直处于世界领先地位，
是业内公认的最高清晰度的膜，妥妥的一线大品牌，玉石是销量最好的，经常卖到脱销，其优点是不但透光好而且还便宜
点评：前挡是陶瓷膜，侧后挡是磁控溅射金属膜，这款在保证隔热效果和透光率的前提下，把价格拉到了千元左右，性价比超高，而且还能享受10年质保，可以说非常值了。
强生是公认的最清晰的汽车膜，占领了汽车贴膜的中高端产品市场，100%进口，领域是其热卖产品，融合了强生的聚酯超光透技术、TIN磁控溅射技术、CST抗磨涂层技术等，使得产品拥有高透光，长久隔热，耐磨防爆的高品质
点评：领域是强生的中高端产品，全车氮化钛陶瓷膜，比起玉石更加隔热，其透光率、清晰度都很均衡，二者兼顾，如果你比较追求品质，对隔热的要求比较高，这款车膜肯定适合你。
强生两款推荐产品对比：追求性价比，选玉石；追求隔热性，选领域。
广哥聊汽车：强生汽车膜好不好，2024年强生车膜怎么选？内含玉石、水晶、领域、领意美基联合国际窗膜协会成员美国伊士曼Eastman旗下工厂（伊士曼旗下还同时拥有威固、龙膜等国际大牌）定位于打造一个“进口品质、一半价格”的互联网品牌，
美基之所以能够发展起来， 并非全部依靠伊士曼这个背书，还有其优秀的品质和终身质保的底气
点评：V10这款是，在隔热效果非常突出的同时兼顾了透光率，前档的透光率有80%，价格也比较美丽，是美基的销量之星，占美基的车膜总销量的一半以上。
龙膜隶属于伊士曼集团，伊士曼高性能膜已经拥有60多年的行业经验，是享誉全球的汽车膜制造商，拥有各种生产工艺，包括磁控溅射等，凭借60多年的底蕴，工艺专业，产品优质。
龙膜的技术实力是数一数二的，而且售后服务也很好，在国内的发现态势也很强，品质深受广大车友认可
点评：畅领是龙膜销量最好的一款，全车高端陶瓷膜，在同等产品中综合性能突出，这得益于其高端的核心科技，使得透光、隔热效果非常好，陶瓷膜不影响信号，更适合新能源车。
广哥聊汽车：龙膜汽车膜好不好，2024年龙膜车膜怎么选？内含悦享、小龙包、领动、畅领、双雄这个价位，可选的不多，推荐的就更少了，一般都是国际大牌的顶尖产品了，产品质量和服务都没的说。
当然如果各位车神就是想追求最好的，就是要享受一下顶级车膜的优越品质，那么这里推荐几款豪车必备车膜。
威固属于汽车膜中的奢华品牌，是汽车膜市场最顶级的车膜品牌之一，将发挥的淋漓尽致，各项参数都很优秀，产品质量很好，耐磨耐用，品质之选，是很多豪车出场自带的汽车膜
点评：采用真空磁控溅射技术，在一层薄如蝉翼的基质上喷涂7~9层贵重金属，如氧化铟、金原子、银原子等（穿金戴银），透光和隔热效果非常突出。虽然是金属膜，但基本于超薄且均匀的涂层技术，不影响无线电波，手机信号、GPS信号、WIFI信号等发射接收几乎不受影响。它代表了威固最尖端的技术和性能，是全球高端豪车应用最为广泛的车膜产品。
广哥聊汽车：威固汽车膜好不好，2024年威固车膜怎么选？看这篇就够了！内含VK70、VS90、VS80、NB80等晶锐是3M的顶级产品，采用高端的仿生学技术(南美大闪蝶)，能够将97%的红外线反射回去，车膜具有斜射增强功能，隔热效果会根据太阳光角度的变化儿不同，代表了3M的最高科技水平
点评：多层光学膜耐久不变，卓越的隔热性能，选择性反射红外线，媲美顶级金属膜，不屏蔽电磁信号，不褪色、不腐蚀，高紫外线阻隔率，减少眩光，同时具备极低的反光率，视野清晰。
后羿是龙膜的顶级产品，是含有黄金等贵金属的隔热膜，更耐高温而且性能稳定不易氧化、不易退色，侧后挡则是采用双重隔热技术，使整车的隔热效果达到最佳，且双重防护技术更有效防止紫外线的伤害，
点评：作为龙膜的顶级产品，后羿系列采用多层磁控溅射技术，顶级金属膜，高隔热，透光率72%，隔热率54%，采用双层微矩阵技术，防爆效果更好，产品为O2O模式，避免了过程中产生额外的费用。
龙膜和3M都是国际一线大牌，在国内的市场占有率都非常高，是国内最受欢迎的两个品牌，隔热、抗紫外线和防眩光性能都是非常优越的。
3M车膜产品较早进入国内，因此占领了很大一部分市场，与其他同档次车膜相比，综合性能是最高的，在这一点上，3M是优于龙膜的。
1、专业度
不论是龙膜还是3M，它们的业务范围都不止一个。龙膜除了汽车膜外，还有建筑膜、家庭窗膜、隐形车衣等；3M业务范围更广，除了汽车膜外，还有家庭用品、医疗、运输、建筑、教育、通信等各个领域。龙膜更专注汽车膜。
2、顶级膜和次顶级膜对比
通过龙膜和3M的主要产品参数对比得知，龙膜的产品性能比3M要好一些，不过3M的价格会比龙膜便宜一些，注重性能的人，会就觉得龙膜好一些，而注重价格的人，会觉得3M更好一些。
3、售后
3M全国650+官方授权门店。
龙膜拥有6000多家合作门店，是所有产品中最多的。
总结一下，在专业度上，龙膜比3M更加专注于汽车膜；在产品数据上，龙膜也比3M要好一些；在售后方面，龙膜的门店要比3M多很多，但是3M车膜是世界上首个隔热膜发明者，且3M车膜的背胶用的是3M无添加专利技术的胶水，这都是其他汽车膜品牌无法比拟的，最后考虑价格因素，其实二者不相伯仲。
如果注重性能，优先考虑龙膜，如果注重价格，优先考虑3M，二者怎么选都没错，就是别买到假货。
在很长的一段时间里，二者其实是形同水火的竞争关系，同一个授权店不能同时经营龙膜和威固这两个品牌。在2005年的时候，首诺国际贸易有限公司收购了龙膜，并在2010年的时候完成了对威固、琥珀光学等车膜品牌的收购，
在2012年的时候，美国伊士曼化工接着收购首诺，两大品牌再次“易主”。目前，龙膜与威固已成为国内市场的两大主力。
两个品牌的发展历程：
龙膜
1977年，马丁加工公司创立龙膜品牌；1987年，CPFilms收购马丁加工公司；1999年，首诺收购CPFilms；2012年，伊士曼化工公司收购首诺；
威固
1994年，威固品牌正式诞生；2002年，威固在中国开启了快速发展之路；2004年，威固扩展至150个门店，遍布整个中国；2010年，首诺收购威固；2012年，伊士曼化工收购首诺；
龙膜主打中高端市场
龙膜产品众多，材质也不尽相同，有金属膜、涂层膜、陶瓷膜和半金属半陶瓷膜；目前的主流产品，是陶瓷膜和半金属半陶瓷膜，优点在于：龙膜不影响信号，性价比较高；劣势在于，该膜属于吸热膜，二次辐射比较明显。
龙膜的市场定位比较广阔，侧面体现出其战略布局也比较大，想要通吃市场，针对不同的市场定位，推出了高、中、低端等一系列产品。
威固主打高端市场
威固膜，主打的是金属膜（前挡有陶瓷膜，侧后挡都是金属膜）。金属膜有利有弊，优点在于，金属膜属于反射膜，隔热效果明显，二次辐射很小；劣势也有，金属膜对信号会有些许影响，但影响很小。
在高端膜市场中，威固很受欢迎，因为它非常注重施工质量以及售后服务，意在给客户带来“尊贵”的感觉。
为什么威固比龙膜贵？
- 首先，原材料好
威固的基材精选自全球产量前1%的优质PET；其次，中间溅射的金属层都是稀有贵金属，如：氧化铟、银、金等，就原材料这一块，成本就要比龙膜高。
- 其次，售后服务好
这些能使客户受益（带来更好的施工）的软实力，背后是威固花费大量的人力物力，定期规范管理、频繁组织培训后的成果。“三分膜，七分贴”，膜是半成品，品质是一方面，施工是一方面，虽然龙膜也做的不错，但威固做的更好。
最后，社会属性强
多年来，威固面对的人群多以明星、政客、富豪居多，打造的是高端、尊贵的感觉，这让它拥有了像豪车、名牌一样的社会属性，具有一定的社交价值。简单的说，就是让人感觉，贴威固膜的人，非富即贵，是身份和地位的象征。
选威固还是选龙膜？
威固，卖的比较多基本在4000元、6000元阶段的较多，基本在线下零售型号（就是授权店专卖系列），龙膜电商走量较多，基本售价在2000元，3000元左右的较多。
预算价格在3000元左右的，建议选龙膜，相对来说性价比高一些；追求高端产品，价格在4000元以上的产品，建议选威固，隔热性能、紫外线阻隔、外观颜色等方面会给你很大的惊喜。
为了节约时间，这里个性化推荐一下，都是可以闭眼买系列：
预算有限，又希望有超高性价比的，可以选瑞盾R6、美基V6、山由帝杉希望视野清晰，又兼顾性价比的，可以选3M朗清、强生玉石、美基V10、膜小二护肤系列有预算，看重隐私保护，质量好耐用的，可以选3M朗睿、强生领英、美基X系、龙膜双雄不看价格，想要追求顶级体验，黑卡级别服务的，可以选择威固VK70、3M晶锐、龙膜后羿
总结不易，感谢各位车神点赞支持！！！❤️❤️❤️
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